長城汽車
在如流水般的高管任命中，長城汽車沒有守住應該留住的人。
領克推出中期改款06插混車型；歐拉閃電貓增設暗夜版車型。
智界S7即將開啟預售；奧迪在華首個純電車型生產基地預計年底完成基地建設和設備安裝；
楊青接任東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記職務；果鐵夫加入雷達汽車任職一月有余。
要市場還是要靈魂？
Stellantis原中國區CEO奧立維進入零跑董事會；特斯拉贏得美國首個Autopilot致命車禍案的勝利。
自主品牌市占率接近50%，但公司仍需思考購置稅減免和價格戰之后的競爭策略。
晚集里的長城，正在試著回歸主航道。
廣汽推出插混SUV ES9；smart精靈#1增設智駕強化車型鉑金版。
歐洲監管機構應該專注于鼓勵建設電動汽車的基礎設施，包括確保電池原材料的供應，而不是圍繞關稅采取措施。
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