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寧德時代
寧王的強大與隱憂

鋰電產業進入超級產能過剩時代近乎已是新的共識。

寧德時代:2023年儲能板塊營收599億元,毛利率23.79%

截至2023年末,寧德時代擁有電池產能552GWh,在建產能100GWh,電池庫存為70GWh,庫存與2022年持平。

新能源車面臨電池脫保等挑戰,延長電池壽命成行業新關注點

李斌認為,電池壽命不僅是蔚來這一家汽車公司需要關注且解決的課題,還是整個行業需要攜手解決的行業性問題。

創業50ETF(159682)盤中漲超4.69%,第一大重倉股寧德時代(300750)盤中漲超14.55%

2024年3月11日,寧德時代股價高開,盤中漲超14.55%,成交額超100億元。寧德時代股價大漲也帶動了創業板指,創業板指盤中漲超3.78%,創業板50漲超4.61%,創業50ETF(159682)漲超4.69%。

二月二龍抬頭,寧德時代量價齊飆,電池板塊掀久違漲停潮,電池ETF(561910)午后高位溢價

2024年3月11日(農歷二月二)午后,寧德時代量價齊飆,成交額突破100億元,為2023年6月15日以來首次。

2024年國內六大儲能龍頭的新戰略:更大規模,更多份額

2024年,儲能行業內卷將更加嚴重,行業分化加劇。群龍爭霸,各顯神通。

寧德時代神行超充電池量產裝車

全球首搭落地星紀元ET,該車型預計一季度上市。

寧王的后路

如何破局,對寧王來說,成為最要緊的事。

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