零跑汽車
比亞迪進入2022胡潤中國500強榜單；特斯拉在加拿大下調全系車型售價
從新發展戰略發布到現在，零跑汽車也在加速追趕頭部造車新勢力。
隨著時間的推移，未來零跑的壓力會越來越大，屆時，零跑面臨的就是殘酷的淘汰賽賽程。
新能源造車的確是一場長跑，零跑汽車清楚這一點，但想到達終點，零跑還需要腳踏實地。
對于零跑汽車來說，面對持續擴大的虧損，想要盈利顯然還很遙遠。
虧損會有盡頭嗎？
摸著“口水”過河。
為什么銷量增加了，但是凈虧損一年卻比一年多呢？
在已經上市的造車新勢力中，零跑是唯一一家毛利率仍然為負數的公司。
研發投入力度很難讓外界信服零跑汽車造車的誠意。
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