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零跑汽車
零跑:股價暴跌,壓力暴漲

零跑的上市并非主動,更多的是被迫。

汽車早報 | 零跑三季報虧損擴大 極星首次季度盈利

車用MCU價格上漲明年緩解 廣汽被曝人事變更

10月新勢力銷量出爐:埃安、哪吒持續領跑,小鵬環比下降近40%

在“銀十”汽車熱銷季的背景下,多個品牌銷量數據出現了不同程度的增速放緩或下滑

上市未滿月股價已腰斬,零跑汽車“低調”出發

車企行業內高手如云,零跑汽車未來的路還很長。

零跑“吹不起”全域自研

上有價格高漲的鋰礦,下有價格內卷的市場。

今年最慘IPO:零跑的“老頭樂”能跑多遠?

對標特斯拉,賣得最好的卻是“老頭樂”,上市后,零跑已跌回B輪融資估值。

有銷量沒“份量”,哪吒和零跑難兄難弟

最初因切入低端而得以活下來的哪吒和零跑,如今也面臨著低端帶來的后遺癥。

零跑上市未脫險

零跑迫切地需要借助資本市場的力量來加速奔跑,使自己不掉隊。

市值蒸發265億,賣一輛車虧損4.7萬,零跑前景堪憂

零跑首日遭遇重挫,當天下跌33%,短短兩個交易日近乎遭遇腰斬,市值縮水265億港元。

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