零跑汽車
當年國產手機殘酷廝殺的一幕，即將也在新能源汽車上重演。
何時才能擺脫“賣一輛虧一輛”的黑洞？
腰部新勢力，擺脫不了廉價的命。
截至發稿，零跑汽車股價跌幅仍為30.94%。
零跑汽車創始人朱江明身家超60億元。
欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山。
零跑汽車9月29日上市交易；PICO 4系列產品發布；國美電器CEO王巍離職；賈躍亭及其合伙人重掌法拉第未來控制權；全球半導體出貨額7月同比下滑1.8%。
上市難掩重大缺陷，零跑汽車畫餅何時休？
隨著融資、上市一系列消息，這些以10萬元檔新能源起家的廠商紛紛展開新版圖，向低價車型告別，沖刺中高端市場。
零跑汽車沒有走出“燒錢換增長”、“賣得多賠得多”的困境。
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