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動力電池
這家世界500強將斥資10億入主孚能科技

新控股股東廣州工控集團為國有資本投資公司,聚焦新興材料、核心部件、高端裝備三大板塊。

寧德時代官宣赴港二次上市 2024年全球鋰電池價格下跌20%|鋰電月度觀察?

力拓182億元擴產阿根廷鋰礦,亞洲最大鋰輝石單脈探礦權成交。

困于碳酸鋰周期,天華新能實控人身家三年蒸發187億元

在碳酸鋰價格持續低迷的背景下,天華新能為何仍要耗費巨資拍下鋰礦?

明年建設1000座換電站,寧德時代加碼換電業務

寧德時代董事長曾毓群稱,到2030年,換電、家充和公共充電樁將三分天下。

2017年以來最大跌幅!今年全球鋰電池價格同比下跌20%

電池制造商過去兩年積極擴大產能,造成產能過剩現象普遍存在。

總投資191億,國軒高科再建兩座海外電池工廠

國軒高科已建及官宣的海外電池工廠數量超過八家。

總投資超300億,寧德時代官宣第三座歐洲電池工廠

中國電池企業在海外市場的建廠策略正在分化,部分二線生產商放緩其出海步伐。

機構預測六年后電動汽車換電池成本與燃油車修發動機相當

在材料成本降低、能量密度提高和電池回收產業發展等多個利好因素的影響下。

LG新能源10億美元買下通用汽車旗下動力電池工廠股權

股權將出售給合資方LG新能源。

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