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吉利汽車
吉利收下魅族,手機(jī)企業(yè)要造車,汽車巨頭愛搞機(jī)

作為重要的智能終端產(chǎn)品,手機(jī)在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代擁有了更高的戰(zhàn)略地位。

李書福下新賭注,收購(gòu)魅族圖什么?

吉利逆勢(shì)造手機(jī),但醉翁之意不在酒。

魅族揮手告別,吉利加碼闖關(guān)

黃章的堅(jiān)持自我、不向市場(chǎng)妥協(xié)的態(tài)度,是不是造成魅族今天變賣的主要原因?

塵埃落定,阿里退出,魅族的黃章時(shí)代結(jié)束了

對(duì)于魅族而言,盡快做出新的產(chǎn)品融入吉利,至關(guān)重要。

汽車早報(bào) | 比亞迪將上調(diào)回購(gòu)股份價(jià)格上限至每股不超過(guò)400元 寧德時(shí)代回應(yīng)半年報(bào)巨額期貨損失

初步統(tǒng)計(jì),5月1至31日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售135.4萬(wàn)輛,同比下降17%(降幅較上月同期收窄17個(gè)百分點(diǎn)),環(huán)比增長(zhǎng)30%。

億咖通以SPAC形式“逆勢(shì)”上市,李書福收獲第四座“金山”

這家由吉利背書的科技公司,選擇此時(shí)上市目的何在?

吉利控股億咖通與COVA在美國(guó)合并上市,估值38.2億美元

若不存在COVA的股東贖回,億咖通科技現(xiàn)有股東預(yù)計(jì)將擁有新公司約89%的股權(quán)。

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