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特斯拉
馬斯克宏圖計劃第三章:10萬億美元造一個新能源地球,造車成本再降一半

馬斯克“仰望星空”,特斯拉“腳踏實地”?

馬斯克:大談宏圖日,不見夢中人

遙望星辰,腳下崎嶇。

10萬億美元“拯救地球”?特斯拉投資者日結束,盤后股價大跌5%

特斯拉投資者日活動結束后,特斯拉美股股價當日跌幅為1.43%,盤后更是下跌超過5.6%,對應市值減少359.9億美元。

特斯拉大張旗鼓的發(fā)布會,新車沒有,市值還跌了

特斯拉發(fā)布一份白皮書,勾勒出為地球使用可持續(xù)能的清洗道路。并計劃在可持續(xù)能源制造業(yè)投資10萬億美元。

特斯拉攪局,國產新能源汽車怎么走?

四大變量影響2023中國電動汽車銷量能否破千萬臺?

特斯拉首個投資者日,馬斯克大談“地球改造”

擴產能依舊是主旋律,7年后目標年產量2000萬輛。

特斯拉拋出可持續(xù)能源宏圖:儲能要增長數百倍,火箭也可以電動化

2030年前風光裝機需增長3倍、電池產量增29倍,電動汽車產量增11倍。

特斯拉投資者日宣布每45秒生產一輛新車、組裝成本降低50%,但資本市場并不買賬

對于特斯拉敘事宏大但缺乏更多細節(jié)的前景描繪,資本市場似乎并不買賬。

馬斯克的瘋狂計劃:給我10萬億美元,五步改造地球

沒有新車,馬斯克只是聊了聊夢想。

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