大眾汽車
比亞迪領跑廠商排名，Model Y成單月表現最好單一車型。
大眾集團希望到2030年將全球范圍內的電動車銷量占比提升至一半以上。
禁燃法案的通過，意味著絕大多數歐盟汽車公司須在12年內完成約770萬輛燃油車至電動車的產能轉變。
這家以“服務國家利益”為目的的汽車公司，將經營天秤向世界西方開始慢慢傾斜。
吉利的規模效應正在一步步靠近。
不能引領時代的大眾，已經失去了種種的可能。
大眾預計量產車型起售價將低于2.5萬歐元。目前，海外汽車公司在這一細分市場缺乏產品投放
寧德時代：今年公司整體的定價策略沒有發生變化
裁員，成為了傳統汽車公司利潤保障的注腳。
作為燃油時代的行業大佬，面臨著電動車極具壓迫感的威脅，大眾集團給出了自己的答卷
 |
|
