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大眾汽車
汽車早報|秦剛會見馬斯克 長城公關總經理果鐵夫離任

廣汽埃安入股智能座艙供應商星河智聯;三菱汽車延長中國停產時間

被“出局”的CARIAD高管,為大眾的軟件“羸弱”買單

大眾突然針對CARIAD高管體系的大調整,是否預示著大眾的軟件開發已經到了“不破不立”的時刻?

5月9日,據大眾中國公告,大眾集團旗下軟件部門正式敲定了其新CEO人選。大眾表示,自2023年6月1日起,賓利董事會成員Peter Bosch出任CARIAD首席執行官,并將同時負責財務、采購及IT業務。在擔任賓利品牌董事期間,Bosch曾負責賓利品牌生產制造業務,并擔任Scout汽車董事會成員。此外,他也曾在大眾汽車集團及大眾汽車品牌擔任多個職位。

汽車早報|傳賓利生產主管將領導大眾汽車軟件部門改革 伯克希爾·哈撒韋繼續降低比亞迪持股

國務院常務會議近日部署加快建設充電基礎設施;高通將收購以色列汽車芯片制造商Autotalks

大眾汽車旗下軟件部門CARIAD或將解雇多位核心高管,過去兩年累計虧損近34億歐元

?CARIAD人事變動受影響的將有CEO、CTO 和 CFO等高管,只有CPO可以留任。

部分汽車制造商回歸物理按鍵,但觸摸屏仍有堅定的擁躉

汽車觸摸屏正在面對安全隱患和成本敷衍的質疑。

大眾旗下Cupra目標年銷7萬輛Tavascan純電動汽車,將在安徽合資工廠生產并出口

Cupra首席執行官表示,與大眾集團在中國的協同效應將有助于Tavascan在價格上展開競爭。

地平線之后與中科創達合作,大眾汽車旗下CARIAD在華成立第二家合資公司

一年在內,大眾CARIAD在中國相繼與地平線和中科創達成立合資公司。

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