汽車銷量
3月1日，各大新能源車企公布2月銷量情況，比亞迪繼續“高奏凱歌”銷量走高。
該花的錢，還是得花。
日系品牌遭遇“開門黑”。
從目前來看，威馬汽車想要“翻身”的可能性已經不大。
所謂的各種“客觀”原因，不過是其給自己的一個臺階罷了。
一個時代遠去了。
長安會掉隊嗎？
新的一年，比亞迪能否擺脫銷量焦慮？
數字很冰冷，但依然懷有信心和期盼。
賺得盆滿缽滿的寶馬為何還要漲價？
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3月1日，各大新能源車企公布2月銷量情況，比亞迪繼續“高奏凱歌”銷量走高。
該花的錢，還是得花。
日系品牌遭遇“開門黑”。
從目前來看，威馬汽車想要“翻身”的可能性已經不大。
所謂的各種“客觀”原因，不過是其給自己的一個臺階罷了。
一個時代遠去了。
長安會掉隊嗎？
新的一年，比亞迪能否擺脫銷量焦慮？
數字很冰冷，但依然懷有信心和期盼。
賺得盆滿缽滿的寶馬為何還要漲價？
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