汽車銷量
自主品牌乘著新能源的東風，正加速崛起，而那些還在吃燃油車老本的合資品牌，則在此消彼長之下逐漸掉隊。
新造車開啟馬拉松。
日系車在全球市場賴以生存的省油優勢正被混動技術沖擊，穩定性似乎也看不出差別，更重要的是新能源沒有找到突破口。不過，這并不僅僅是日系一家的問題。
美國經銷商的重要性將被削弱，也將失去定價權。
先發優勢之后的艱難競爭。
多數車企銷量環比增長。
這是一個“贏家通吃”屬性鮮明的產業，未來必定會有大把企業離場。
小鵬開始復蘇，極氪成新勢力黑馬。
汽車行業的回暖來得更加提前，無論銷量、股價、還是預期。
低谷和高光，都是暫時的。
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