汽車銷量
2月1日，新能源車企相繼公布了 2023 年 1 月份的新車交付成績。比亞迪依舊一騎絕塵，以15.42萬的產量遙遙領先。
從銷量數據來看，1月份，各造車新勢力表現均比較低迷。
在銷售淡季，比的是誰更扛跌。
小鵬面臨巨大壓力。
能否拉動泥潭中的小鵬？
對于保時捷未來在中國的銷量，車聚君覺得只怕年銷10萬輛會成為一個“坎”了……
高增長能持續嗎？
對于比亞迪本次取得的成績，我們應該理性看待，不要盲目去捧殺，也不要過于拔高。
銷量下滑，電動化不順，雷克薩斯怎么了？
中國的新能源車在歐洲市場份額目前已超過10%。
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