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汽車銷量
2月新能源:特斯拉不及比亞迪零頭,宏光MINI重回銷冠

新能源車越來越被消費者認可與接受,市場已由政策拉動逐漸向消費驅動轉變。

智己數據“摻水”,是替行業潛規則背了鍋

盲訂數據有水分,是新能源汽車的潛規則。

車企“扎堆”降價,蔚來能否頂住壓力?

如果蔚來繼續堅持原來的定價,做大銷量恐怕并非易事。

雪鐵龍C6跳水“白菜價”,法系車緣何被逼上絕路?

留給雪鐵龍,或者神龍汽車的市場份額越來越少了。要是再不打骨折努力清清庫存,真的很快會死在沙灘之上。

奧迪掉隊有些急,新計劃能否扭轉局面?

奧迪正在加快電動化轉型的步伐。

雪鐵龍引戰,國內車商“狂飆”式降價

沒有賣不動的車,只有賣不動的價。

新能源2月銷量成績放榜,強者恒強,低谷玩家仍在生死邊緣

當極速擴張的市場變為存量市場,競爭將更加劇烈,落后的車企將面臨更加嚴峻的生死考驗。

蔚來汽車不太平

內憂外患之際,蔚來汽車要想實現新一年的目標并不容易。

新造車2月成績單:理想奪冠,哪吒反彈,零跑撲街

兩極分化加劇,集體觸底反彈。

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