現代汽車
2022年是純電車大放異彩的一年，那么2023年又會出現哪些有意思的新車呢？
中汽協：11月新能源汽車市場占有率達到33.8%。
自主品牌的全球躍進將不可避免對韓國汽車企業價值產生負面作用。
現代汽車獲獎明年使用寧德CTP技術 海爾否認造車消息
隨著首批動力電池逐步進入報廢階段，鋰材料價格不斷刷新，下游的電池回收被更多汽車公司盯上。
10月新能源乘用車出口10.3萬輛，超過一半來自特斯拉
新能源產品的落寞，讓北京現代加速轉型。
OPPO、上汽集團、上汽零束成立聯合實驗室；豐田發布與中國合作伙伴聯合開發及生產的商用車氫燃料電池系統。
中汽協：7月汽車出口連續創歷史新高，全年出口將有望超過240萬輛
國產IONIQ 5的上市時間可能不會因此推遲，但交付的進程勢必將受到影響。
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