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現代汽車
部分汽車制造商回歸物理按鍵,但觸摸屏仍有堅定的擁躉

汽車觸摸屏正在面對安全隱患和成本敷衍的質疑。

發力電動化轉型,韓國和現代汽車都想做全球前三

現代汽車表示,到2030年旗下各品牌電動汽車預計將達到31款。

汽車早報|極氪回應車主聯合維權聲明 華晨汽車稱擬由金杯汽控以現金注資華晨雷諾

寶馬集團一季度純電銷量同比增長83%;福特將在加拿大投資18億加元建立電動汽車中心

汽車早報|去年新能源汽車投訴舉報同比增長62.84% 小鵬汽車稱供應商低價賣料為虛假信息

寶馬集團將在24個月內推出至少6款車型;現代汽車將在韓投資63.1萬億韓元用于電動化轉型與研發

汽車早報 | 比亞迪歐洲首家工廠最早或2025年開啟生產 大眾將大幅拓展集團旗下品牌中國區研發資源

文遠知行以保密方式提交美國IPO申請 財報顯示起亞在華合資公司資不抵債

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汽車早報|德國汽車零配件巨頭博世去年營收增長10% 現代汽車在美國召回16104輛途勝和圣克魯茲汽車

美國財政部將修訂車輛分類定義,更多電動汽車可獲得稅收抵免。

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