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比亞迪
汽車早報|特斯拉高管制定股票出售計劃 恒大汽車向聯交所申請1月30日起恢復買賣

比亞迪預計去年歸母凈利潤同比增長超74.46%;威馬汽車破產重整案3月開庭。

停辦4年后回歸的日內瓦車展迎來歷史低谷

目前僅33家參展商確認參展,知名汽車品牌僅有5家。

比亞迪走出一群VC

產業背景,正在成為考驗一家機構實力的核心指標。

汽車早報|出海將成為未來10年汽車產業下一個爆發點 蘋果汽車關鍵高管跳槽RIVIAN

特斯拉賽博越野旅行車中國巡展正式開啟;寧德時代與滴滴成立換電合資公司。

汽車早報 | 賽力斯預計2023年虧損21億元以上 豐田總市值創日企新高

歐盟委員會批準奔馳與寶馬成立合資企業;特斯拉公布2023年財報

汽車早報|華晨否認出售華晨寶馬25%股份 賓利去年全球銷量同比下滑11%

北汽藍谷稱與華為智選模式合作下的首款車型將在今年實現交付;Stellantis推出大型純電動汽車原生平臺

中國新能源汽車在多個國家嶄露頭角,海外競爭日趨白熱化

去中國汽車出口491萬輛,其中新能源汽車出口120.3萬輛,同比強勁增長77.6%。

汽車早報|開年后8個新能源品牌宣布促銷 中國電動車在泰國市場前十中占八席

豐田旗下大發仍未確定復產時間;消息稱蔚來汽車子品牌阿爾卑斯將采用純視覺方案

比亞迪發布整車智能戰略,預計投入1000億元,港股通消費ETF(513960)、新能車ETF(159824)飄綠

2024年1月17日,相關ETF方面,港股通消費ETF(513960)、新能車ETF(159824)飄綠,截至目前,港股通消費ETF(513960)跌近4%,新能車ETF(159824)下跌2.27%。

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