比亞迪
王傳福指出，新能源汽車產業面臨三大發展機遇。
特斯拉引發裁員擔憂；沈陽汽車將收購華晨汽車
比亞迪自研城市NOA或將于3月落地；傳蔚來“阿爾卑斯”首款車將于7月試生產
將遍布巴西圣保羅、里約熱內盧等八座城市。
去年中國品牌在泰國市場份額突破10%，日系品牌則跌破八成。
短缺的運力與急漲的運價。
2024年吉利銷量目標為190萬輛，其中新能源汽車預計達到80萬輛。
在新的一年里面，比亞迪面臨的外部環境依然嚴峻，未來一年仍然有眾多的硬仗要打。
深圳規上工業總產值、工業增加值連續兩年實現全國城市“雙第一”。
比亞迪引以為傲的成本控制能力正在面臨挑戰。
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