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比亞迪
汽車早報|華為承諾不從事整車業務 比亞迪30萬元以上車型將標配高階智駕輔助系統

寶馬回應華晨中國出售與其合資公司股權;奧迪中國換帥。

電動車銷量被反超,但馬斯克沒那么在乎

特斯拉實際上是AI/機器人公司?

比亞迪在德國降價15%,加強海外市場電動汽車攻勢

比亞迪高層曾表示,希望公司成為歐洲最大的電動汽車銷售商。

汽車早報|中國6個汽車品牌進入俄羅斯銷量前十名 特斯拉Cybertruck或將國內亮相

傳華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”;比亞迪與巴西鋰生產商擬組建一體化供應鏈。

比亞迪猛砸百億押注,江淮首款量產車交付,鈉電池是門好生意嗎?

在業界看來,唯有碳酸鋰價格處于上漲周期時,鈉電池的規模應用或才可能提上議程。

中集交付比亞迪首條汽車運輸船,將從深汕小漠港駛向歐洲

隨著中國新能源汽車出口的持續增長,印著巨大比亞迪logo的汽車運輸船將頻繁在小漠港進出。

電動汽車首次成為全球最暢銷車型

2023年,特斯拉Model Y全球銷量超越了豐田卡羅拉。

汽車早報|比亞迪辟謠秦PLUS DM-i 6.98萬元起售 勞斯萊斯2023年交付量創歷史最高紀錄

英偉達與理想汽車、長城汽車、極氪和小米達成合作協議;特斯拉中國內部人士稱將在華首推FSD為假消息

豐田蟬聯2023年全球銷冠,比亞迪首次進入前十

排名前十跨國汽車制造商在中國市場普遍出現下滑,但其余包括美國市場在內的多個地區均實現同比增長。

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