比亞迪
特斯拉芯片“減配”一審判決特斯拉敗訴；寧德時代與福特合作電池廠被曝再遇美眾議院議員調查
騰勢N7全系車型可選裝新一代英偉達DRIVE Orin平臺，這也是該平臺在新車上的首次搭載。
10萬級插混車的普及將真正讓消費者體會到購車與用車的雙重實惠。
面對歐盟表露的警惕，多家中國公司著手建廠，部分已投產或一兩年內即將投產。
行業資源加速向寡頭聚集。
2023年上半年新能源市場整體銷量294.36萬輛，同比增長40.4%。 其中插混車型銷量72.7萬輛，同比增長92.28%
北汽極狐推出寶媽車型考拉；睿藍7正式上市。
比亞迪稱“工作人員泄露商業秘密”系謠言；北京計劃2025年新能源汽車產量突破30萬輛
比亞迪贏了銷量，特斯拉帶走利潤。
比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國等53個國家和地區；捷豹宣布將接入特斯拉超充網絡
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