比亞迪
廣東正處于從代工制造跨越至自主品牌輸出的階段。
法拉第未來宣布恢復納斯達克合規；英國推遲禁售燃油車日期至2035年。
通過合作分銷，比亞迪得以感知當地消費者偏好、適應本土法規政策，進而擴大業務版圖。
在過于復雜的配置及車型選項招致非議后，小鵬選擇通過組織調整、人才招聘、研發聚焦和渠道優化以找回市場份額。
一汽奔騰完成工商變更；吉利入股芯片商川土微電子。
問界推出M7改進車型；幾何推出升級版G6車型。
馬自達就數據泄露一事致歉；遼寧省紀委監委對華晨汽車集團高管涉嫌違紀違法一事展開調查
由“硬”轉“軟”是出路嗎？
一汽與Mobileye簽署戰略合作諒解備忘錄；大眾將在德國工廠裁員。
業內人士警告說，在歐洲汽車巨頭當前持續向中國進行大規模投資的背景下，與中國開展貿易戰可能最終導致損失超過收益。
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