車圈觀察
6月20日，零跑汽車向界面新聞表示，零跑T03首批試生產車輛已在Stellantis集團位于波蘭的工廠成功組裝?；陔p方的戰略合作，零跑汽車與Stellantis集團將根據業務發展的實際情況進行本地化生產。
作為參照，勞斯萊斯首款純電車型Spectre起售價未超過45萬歐元。
一片叫好聲的背后，看熱鬧的居多。
換電與增程以完全不同的路徑奔向純電的終點，一場圍繞補能方式的注意力爭奪也隨之拉開帷幕。
名字沒有貴賤之分。
轉型中的領克，仍有諸多問題待解。
拯救我方哪吒。
海外市場仍然難逃“內卷”。
廣汽埃安正式成立網絡舉報中心；豐田將繼續停產3款認證違規車型。
李斌雖然親力親為輸出內容，拉近消費者和蔚來品牌之間的距離，但最終不得不向市場妥協，以價換量。
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