車圈觀察
新能源破產(chǎn)車企，何以死灰復燃？這一次的風口，誰又是最大的受益者？
在純電方面其還是新手。
李斌的不甘心。
有市場觀點認為，廣汽本田裁掉生產(chǎn)第一線的員工，是否一定程度上意味著公司已失去了提振銷量的信心。
觀致汽車等被強制執(zhí)行；豐田高管表示公司落后特斯拉。
3月至今，理想股價下跌了54%。
小鵬汽車迎來轉(zhuǎn)折點？
要想重回昔日巔峰，哪吒需要的不僅僅是投資者的青睞。
從小鵬、哪吒再到理想，造車新勢力的“銷冠魔咒”為何如此難以打破。
一季度交付數(shù)據(jù)其實不差，只是剛好跑輸了問界。
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