車圈觀察
轉型中的領克，仍有諸多問題待解。
拯救我方哪吒。
海外市場仍然難逃“內卷”。
廣汽埃安正式成立網絡舉報中心；豐田將繼續停產3款認證違規車型。
李斌雖然親力親為輸出內容，拉近消費者和蔚來品牌之間的距離，但最終不得不向市場妥協，以價換量。
吉利打破這個混沌的起點，要從它在 2021 年 3 月的一場人事變動說起。
? 轉機忽現。
激烈的競爭態勢下，車企的每一分錢，都要用在刀刃上。
蔚來全球業務大調整；小鵬滴滴合作車型預計2025年上半年發布。
隨著鋰價開始進入震蕩下行的“磨底期”，資源供給將會逐漸從偏緊走向寬松。
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