動力電池
寧德時代以37%的市占率排名首位，比亞迪和LG新能源并列第二。
2023年將成為4680電池爆發元年。
電池巨頭下場“換電”，葫蘆里到底賣的什么藥？
鈉離子電池的轉折點在哪？
無論是電池企業還是整車企業，野蠻生長過后，終會如種子般破土而出。
寧德時代投資百億加碼動力電池回收，鎳礦巨頭金川集團去年利潤破百億，億緯鋰能在湖北新建儲能電池項目。
大圓柱電池的春天要來了，電池數字護照漸行漸近。
“寧王”國內外買礦的節奏還沒有停。
項目涵蓋50萬噸廢舊電池材料回收、三元和磷酸鐵鋰正極材料生產等。
特斯拉和寶馬均已將大圓柱電池作為其主要技術路線。
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