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吉利汽車
一周新車盤點 | 比亞迪百萬級車型仰望U8正式上市 新款小鵬G9全系降價

北汽極狐推出寶媽車型考拉;睿藍7正式上市。

一周新車盤點 | 吉利銀河推出第二款車型L6 比亞迪元 PLUS新增冠軍版

問界推出M7改進車型;幾何推出升級版G6車型。

汽車早報|印尼高官稱吉利有意在當地建電動汽車工廠 小米投資鈉離子電池研發商

一汽與Mobileye簽署戰略合作諒解備忘錄;大眾將在德國工廠裁員。

天齊鋰業投資smart品牌1.5億美元,同步與吉利和奔馳簽署合作

投資smart品牌是天齊鋰業首次和產業鏈最下游汽車端建立聯系。

魅族加領克,這次能否偷走了年輕人的“心”

魅族的看家本領,又找到了新戰場。

一周新車盤點 | 比亞迪海豹增設插混車型 路特斯第二款純電動量產車EMEYA亮相

豐田旗艦世紀推出SUV車型;領克中型SUV?08正式上市。

降價換量、沖刺上市,極氪邊加速邊“補課”

極氪進入發展的關鍵期。

汽車自主品牌陸續發布中期報,誰最可能成為全年第二名?

無論是在銷量、營收還是利潤上,比亞迪都已經遠遠超過了其他頭部自主品牌。

機構研究:中國市場新車質量表現已逼近美國,混動車型連續三年優于燃油車

在燃油車和新能源車的質量問題上,兩者有高度的重合。

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