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奧迪
大眾汽車集團CEO承認奧迪落后于競爭對手,計劃發力純電領域重振品牌

根據布魯姆的復興計劃,奧迪將集中精力推動電動汽車的更快發展。

豐田用人工智能加速設計迭代,AI深入汽車研發制造等多個領域

除豐田之外,包括寶馬、奧迪、日產及沃爾沃都在加碼AI布局,同時涉及包括設計、研發、制造和后市場等多個領域。

大眾汽車計劃進行大規模重組,以提高集團效率和收益

包括重新組織軟件單元Cariad、提高核心品牌大眾的效率,以及避免重復的開發工作在內的成本削減。

奧迪迷途

奧迪在燃油車領域的優勢,還沒能延續到電動車這一賽道中。

杜斯曼:如何讓奧迪轉“危”為“機”?

過去的2022年,中國市場為奧迪貢獻63萬臺新車銷量,占奧迪全球份額的約40%。

汽車早報|長安深藍改名深藍汽車 一汽奧迪補貼經銷商清庫存

廣汽埃安AH8項目不再與華為聯名 23年汽車行業利潤收入雙降

2月豪華汽車上險量整體回升:奔馳重登榜首,雷克薩斯同比下滑超兩成

除了奔馳與寶馬交換榜首位置以外,整體排名相較1月并未出現較大變化。

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