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特斯拉
高盛預估2025年動力電池成本下降40%,推動電動汽車與燃油車成本平價

電動車規(guī)模經(jīng)濟持續(xù),新型電池出現(xiàn)及可能的原材料價格下探起到了主要作用。

一臺極氪vs四臺特斯拉,贏了也是輸?

搬起特斯拉,極氪砸了自己腳。

特斯拉一個月漲價四次,頻繁調價的底層邏輯是什么?

特斯拉幾乎按周平衡訂單量與價格,這讓汽車價格第一次出現(xiàn)一種類似股票的實時浮動機制。

小米三季度研發(fā)支出創(chuàng)紀錄,汽車量產在即累計投入至少70億

高昂的研發(fā)支出已經(jīng)成為各汽車品牌常態(tài)。

汽車早報|消息稱理想汽車自研智駕之外將引入外部供應商 特斯拉瑞典工人罷工升級

理想汽車2023年累計交付量突破30萬輛;新款特斯拉大批量交付出口。

通用汽車收購特斯拉關鍵供應商,發(fā)力一體化壓鑄以提高生產制造效率

此次收購價值不到1億美元,TEI將被整合到通用汽車的全球制造部門,同時保留其業(yè)務實體。

跨國汽車制造商押注無稀土電機,電動汽車成本有望進一步降低

汽車制造商們正在降低大幅電機中的稀土含量,使得無稀土電機具有商業(yè)可行性。

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