蔚來汽車
手機業務的成敗取決于汽車業務。
2023年汽車召回181批次728萬輛同比增長142%；蔚來法務部發布聲明稱大量商家銷售盜版“龍龖龘”設計產品
小米汽車正式發布前不可能有售價和政策；江淮釔為向用戶批量交付全球首款鈉電池車。
2024，李斌放棄幻想。
哪吒汽車是12月唯一同環比均下降的品牌，銷量腰斬至5000余輛。
威馬汽車破產重整案昨日開庭；豐田2023年全球產量創新高
高端市場更卷了。
理想上漲之勢依舊，11月超過了埃安，榮登造車新世代之首。蔚來繼續下滑，新推的蔚來ET9顯示了李斌固守高端豪華市場的決心，但靠其走量恐怕不易。
字節跳動推出線下養車業務“懂懂養車”；長安汽車與贛鋒鋰業簽署合作備忘錄推進（半）固態電池研發合資項目
出色的車型往往有共通點，而不盡如意的則各有各的坎坷。
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