比亞迪
自主品牌當月生產同比增長26%，帶動大盤實現同比環比雙增長，合資品牌則同比下降13%。
通用汽車旗下Cruise宣布裁員；豐田將與泰國合作推動電動車發展
長安汽車泰國制造基地正式動工；雷諾與日產聯盟重組協議生效。
隨著新能源車的滲透率逐漸提升，轉型坎坷的吉利，在新能源汽車賽道上暫時掉隊了。
匈牙利已成為歐洲地區吸引國際汽車制造商和電池供應商的投資熱土。
坪山GDP持續保持“十四五”以來的兩位數快速增勢。
比亞迪和投資者都賺了。
進店顧客大部分希望了解豹5的越野性能，尤其關注同樣搭載于仰望U8車型的云輦-P系統。
目前，比亞迪年銷量目標完成率已接近八成。
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