車圈觀察
綜合來看，從第42周的銷量情況來說，周榜前三名仍是理想問界零跑，小米首次一周交車5600輛，蔚來極氪銷量有所下降，整體而言競爭仍十分激烈。
在大眾公司期間，他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)捻懥量谔枴?/p>
合資4S店銷售大逃離。
至少在未來的兩三年時間里，小鵬的增長邏輯仍然會是一種相對順暢且清晰的存在及呈現(xiàn)。
技術(shù)創(chuàng)新、國際合作、產(chǎn)業(yè)和法律環(huán)境優(yōu)化，成為本次大會出現(xiàn)次數(shù)最多的詞匯。
“你們的交付啥時候能硬一次？”
FF第二品牌肩負(fù)的目標(biāo)是填補特斯拉未做到的事情。
賈躍亭再談第二品牌FX；多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。
加大新能源車推廣力度、降本和規(guī)避汽車排放罰款似乎成為歐洲汽車公司的不可能三角。
汽車市場的風(fēng)向變了。
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