車圈觀察
在市場競爭的漩渦中，BBA的降價策略引發(fā)品牌價值擔(dān)憂；與此同時，電動車企的盈利難題也愈發(fā)凸顯。
日本政府計劃2035年新銷售乘用車100%為電動車，2030年充電樁增至30萬個。
捷尼賽思GV70提供兩種外觀風(fēng)格；馬自達首款增程中型車EZ-6正式上市。
哪吒回避回應(yīng)香港主板上市代碼變更；何小鵬稱26年自動駕駛歐洲落地仍有挑戰(zhàn)。
綜合來看，從第42周的銷量情況來說，周榜前三名仍是理想問界零跑，小米首次一周交車5600輛，蔚來極氪銷量有所下降，整體而言競爭仍十分激烈。
在大眾公司期間，他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)捻懥量谔枴?/p>
合資4S店銷售大逃離。
至少在未來的兩三年時間里，小鵬的增長邏輯仍然會是一種相對順暢且清晰的存在及呈現(xiàn)。
技術(shù)創(chuàng)新、國際合作、產(chǎn)業(yè)和法律環(huán)境優(yōu)化，成為本次大會出現(xiàn)次數(shù)最多的詞匯。
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