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車圈觀察
新勢力“七姐妹”,二季度搶下1275億

新勢力整體處于增長,但增長的階段不同。

“液晶之父”準備進入電動汽車市場

選擇的合作伙伴是一家誕生不到5年的初創公司和富士康。

釣魚、旅拍,新能源車還有哪些賽道未被挖掘?

只有想不到,沒有車企做不到。

不要流量的魏建軍,難提長城銷量

長城還有機會趕上嗎?

蔚來最好的二季報:賣車可以消解一切煩惱

月銷兩萬臺對蔚來來說,已經足夠解決很多問題。比如毛利率。

汽車早報 | 比亞迪否認在墨西哥推遲設廠 華人運通系全面進入預重整

恒馳上海公司被申請破產審查;沃爾沃放棄2030年全面實現電動化的目標。

8月新能源車企:密集發車,抱緊華為,狂卷銷量

剩下來,才有資格考慮躋身主流。

8月造車新勢力交付量前兩名環比均下滑,零跑首次突破3萬輛

同7月類似,8月車市整體呈現淡季不淡,各個公司也在月末推出新品以備戰隨后的傳統旺季。

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