車圈觀察
“你們的交付啥時候能硬一次？”
FF第二品牌肩負的目標是填補特斯拉未做到的事情。
賈躍亭再談第二品牌FX；多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。
加大新能源車推廣力度、降本和規(guī)避汽車排放罰款似乎成為歐洲汽車公司的不可能三角。
汽車市場的風向變了。
車展CEO表示，歐洲與中國電動車在成本上仍有差距，但這個差距在縮小。
只有保住坦克品牌的增量，長城才能夠順利推進其整體渠道端的變革。
賈躍亭新公司個人收益將用于還債；大眾乘用車計劃3年內(nèi)推8款平價電動車。
通用汽車CEO表示，美國市場電動車業(yè)務(wù)有望在今年走向正軌，但并未透露虧損業(yè)務(wù)如Cruise和中國市場更多相關(guān)信息。
今天你“800V”了嗎？
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