車圈觀察
寶馬中國回應“價格戰”傳聞；極石汽車否認吸塵器抵賬傳言。
由原來的32萬輛下調至12萬輛。
高合走上了預重整之路，它還能涅槃重生嗎？
汽車市場內卷壓力層層傳導，汽車經銷商普遍承壓。
純電是詩與遠方，增程是眼前茍且，但活下來比什么都重要。
上半年國內30家主要汽車上市公司的凈利潤之和不足豐田汽車的1/3。
純電車企都回頭做增程，理想問界現在吃飽存余糧做純電？
小鵬極力希望撇清這款車型與網約車市場的相關聯系。
世界智能網聯汽車大會將于10月17日開幕；研究發現輔助駕駛技術更容易導致駕駛員分心。
頭部玩家虧損，市場價格下降。碳化硅市場怎么了？
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