汽車銷量
打架是假，營銷是真。
新能源反攻戰(zhàn)即將打響。
蔚來經(jīng)歷的，小鵬也在經(jīng)歷，其他造車新勢力同樣也會經(jīng)歷。
從不斷增長的銷量數(shù)據(jù)來看，“BAT”正在成為繼“蔚小理”之后的新能源汽車新代表。
堅持不降價的李斌，終于在蔚來第一季度財報發(fā)布之后妥協(xié)了。
BBA在中國，高端市場難保？
學(xué)不來的規(guī)模效應(yīng)與垂直整合樣本。
蔚來的此番操作勢必能扭轉(zhuǎn)前兩個月銷量低迷的頹勢，重獲“蔚一萬”的稱號，但實(shí)現(xiàn)“蔚兩萬”還需要待時間檢驗(yàn)。
蔚來究竟是不是扛不住銷量下滑才降價？
蔚來降價搏未來。
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