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借著寧德時代港股上市，聊聊出海匈牙利，現在是個什么陣仗。

港股IPO舞臺迎來“王炸選手”！

其計劃在2030年建成“八橫十縱”干線網絡，建成約5000座換電站，總投資額可能達200億元。

來自福建寧德。

萬億“寧王”，兇猛依舊。

5月20日，寧德時代董事長、CEO曾毓群在公司港股上市儀式上表示，港股上市意味著公司更廣泛融入全球資本市場，也是公司推動全球零碳經濟的新起點。寧德時代不只是一家電池零部件制造商，也是系統解決方案提供者，更致力于成為一家零碳科技公司。曾毓群還表示，過去十年，公司投入了超過700億元研發經費，擁有專利及專利申請超43000項，連續五年新增專利數行業第一。同時，公司在全球設立了六大研發中心，不斷探索新手段，提升創新研發能力。

寧德時代要成為全球零碳經濟的開拓者。

在5月18日舉行的新一代重卡換電生態發布活動上，寧德時代董事長曾毓群稱，未來三年(到2028年)，國內重卡市場電動化滲透率將達到50%。2024年這一數字為10%。在該活動上，寧德時代正式發布針對中重型卡車的換電電池75號標準換電塊。

在新能源的牌桌上，中國人這次不僅要當玩家，還要做莊家。

對于寧德時代來說，下滑二字，并不多見。

換電為何能成為補能主流？

寧德時代正在以換電業務為入口開辟一片新天地。

面對比亞迪近期推出的超充技術，雙方的聯合可以進一步鞏固在新能源汽車產業的話語權。