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長城汽車
吉利向上,長城向下

接下來,吉利是要甩開長城嗎?還是長城甩開吉利?

港股、A股汽車板集體下探,長城汽車跌超6%,華晨中國逆勢漲超10%

A股方面,汽車整車板塊同樣走低,其中賽力斯跌停,長城汽車、安凱客車、江鈴汽車和亞星客車等跟跌。

長城還能追上比亞迪嗎?

20年恩怨又續(xù)寫。

長城汽車,穿越新能源“森林”

現(xiàn)今,長城汽車新能源的占比不到12%,距離完成“80%的新能源車占比”承諾,仍是看不到答案的謎。

長城汽車,哈弗還能拉的動嗎?

股價大幅震蕩,銷量下降營利卻上升,在矛盾的表象下,長城汽車這兩年來的真實(shí)面目到底如何?

魏建軍“自夸”長城

長城沒有走出舊世界。

長城汽車,緩慢爬坡

成也哈弗,敗也哈弗?

營收持平、凈利增長58.72%,長城汽車單車售價上調(diào)拉動毛利增長

面對眼下以及未來挑戰(zhàn),長城汽車的解決方案并不足以令人信服其有足夠能力來改善現(xiàn)狀。

魏建軍再次冒險,哈弗2030年停售燃油車

較比亞迪更艱難的選擇?

“嘴硬”的長城汽車,還能逞強(qiáng)多久?

長城汽車想要重回高光時刻還有一段路途要摸索。

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